常見許多車友不知道ADIVA AD3是有臉書社團的,不過是車友自發性建立聚集方法,也常在路上見到許多潛水車友。
未來應該會更難找到入口處,所以我直接在這裡貼上連結,讓大家有個齊聚的方法。
首先我要強調官方是官方,榮秋總代理也有屬於總代理的社團和群組,在入手車輛時榮秋就會邀請你們進榮秋的ADIVA社團和群組。

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不建議一般車主這麼做,除了和我一樣需要快速過彎鑽車縫的車友,那就可參可看看。
如同標題,解禁。
相對的也就是破壞原廠的過彎不倒機制,這點需要車主本身有概念才行。

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IMG_1797 - 複製.jpg

材質乳膠棉
各種角度的修改,配合車主的身高,坐起來的感受如何,這只能去詢問有做過的車友和車主。

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IMG_1935.jpg

原場件下去改良,改變角度,震動的傳達。
更改完後,不會磨到內龜板件,多了120/70-13規格可使用,更加不會磨到前輪土除。

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IMG_2130.jpg

不做太多說明,答案全在圖片
感謝車友台南耀陞留車供我研究,才有了A4目前初步可進化的方案

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