彩繪的部分是原廠金屬部件會因使用時間拉長，產生金屬氧化層。
週邊車殼類的噴漆，不知道是漆使用的不好還是工做得不理想?
會有氣孔泡或是很像壁癌的橘皮組織。
處理方法就只能烤漆而已，而我玩漆也玩了一段時間了，在車友同意下，就開始隨我發揮，最愛車友說:全權交給你或是隨你搞啦。
不過這樣的言語，讓我形成了成本壓力，因為我會不經意或是不小心就開下去。
以下看圖說故事
漆有部分脫落，刮除後才想到要拍照，太久沒寫文章了，都忘了程序
(在一次車聚被車友噹了一句，停留很久沒更新的部落) 其實有很多東西不是沒分享，而是分享在別處，這邊就一直沒更新。
另外我不是什麼油商車商，本身也是三輪車主，只是每個都有各自的興趣，我的興趣是工具/修車/修一些有的沒的。
常有車友以為我是車行，老是問我價錢，有些價錢我也不清楚。
有的車友說怎麼那麼貴。
材料都不用錢?然後我做白工啊????
這邏輯我建議你自個去外頭修去改，關我屁事。
以為我跟你有20幾年的交情嗎，去你媽媽的。
也遇過有人跟我說，你不是車友嗎。
我想問然後勒?
然後就跟我說車友也要收錢喔。
這時我就只能請你走，吃飽沒事幹，假日還得要配合你處理你的車，然後一堆基八毛的要求。
我若是車行我會乖乖的做，賺工資嘛。
可惜你當我車行，我本身不是，我還跟你客氣啥。
這才是我不再分享任何文章最主要原因，要被車行攻擊!
還要讓修口不修心的靠北王背後打針，還要給車友無理要求。
所以當我遇到不合理的車友，我語氣現在都不是很好，不再和過去一樣客客氣氣了。
這輛AD1車友，沒在跟我靠腰的，一句話該處理的就處理。
彩繪的部分我沒收，可去外頭問問彩繪迷彩的行情，其他部分該收的我還是收，不爽收的部分就是不收。
做爽做工藝的，我想的是一個完成作品，有車友讓我完成心願，我求之不得，這心情有些人就是不懂。
車友需要烤漆，願意讓我發揮，而我要的是一件大型玩具，這就對味了。
不過當我彩繪噴漆做膩了，要我再做，我也就懶了。
這時要我再做，我會開一個價錢，這價錢就是不想做的價位。
和我較熟的車友就懂我的心態，怪咖的世界不是商人可以理解的。
大多這個殼，正常是叫右曲軸箱蓋，但是發哥硬是要叫它磁電線圈箱蓋。
關它什麼機巴蓋，仔細看金屬表層開始養化，這時車主拿支銅刷，刷一下就會掉下一層粉末。
漏油了，需要換墊片或是上墊片膠，這車友自行去處理吧。
排氣管支架，這漆實在是就真的不耐高溫，所以毛孔變得很粗
像壁癌似的橘皮組織
以下跳過施工步驟(因為我真忘光要拍照了)
下面這些圖都是半成品，先彩繪完再貼3M反光貼，反光貼的材料還滿燒錢的喔。
部份買現成，沒有的就是訂製，剩下的就是DIY魯幾下。
下面是半成品再送去烤漆。
下巴烤完漆，瞬間上頭的黑色護盾看著看著覺得好落漆。
於是跟車友溝通一下傳照片給他看，車友也是覺得原廠護盾很擔掉且難看。
所以拆下加工
這次就有先拍下過程了，不過只是大概，不可能每個步驟都拍，手髒不想碰手機，所以都是做到一半想抽菸才停下拍個照。
磨掉凸出小點，再噴，這樣的程序約弄了七道。
底色完成後，開始上色。
下面就是要一層一層上色。
有老花了，貼這貼紙有點吃力了。
為了護盾，反光貼隨便買就又噴了2千多。
邊貼邊傳給車友看。
貼法光貼不是為了好看，而次要讓車在任何的夜間道路上增加安全性，最理想是整輛車360度全有反光貼。
完工後就等明天再送去烤漆廠。
完工後，整輛車的外觀給了一種全新的面貌視覺
騎士聯盟是我們一些三輪車友的群組名稱，一個乾淨沒垃圾的群組。
別盜圖啊，不然只能法院見。
夜間拍攝
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