又是一台G5來到,這次是一台白色G5,換裝的東西也不少,因為車主也是位沒保養觀念的人,所以也有著部分的問題,最主要的問題是他這輛小白有怠速過高跟轉速爆衝的問題,經過整理再研究,再加上其他G5車主的維修騎乘心得,我們把問題的重心放在化油器上,只要是因為燃燒室有部分汽油沒完全燃燒揮發的殘留,一顆化油器,經過我反反覆覆,拆拆又裝裝不下8次,爆衝問題一直無法改善,探討的結果即有可能是位於化油器裡面的汽油浮筒上下浮動不正常,在案件未明朗之前,總是要抱持許多懷疑。

[不過我這邊來的G5好像越來越多了,而且問題也都是比怪的,不是爆衝,就是耗油量過高,不再是那些馬力不足的原因,話說回來,你們真當我是車行啊,這裡不是營業場所好嗎。]

不過吃了人家的魚頭,咱就得出個腦子,想想辦法來改善。

 

一開始先來個大拆,看看拆完後,裡面真是有夠髒的,又是個偶爾洗車殼不洗內部的G5車子。[這樣來說,車主也是位強姦G5的主]

 

開始動手拆化油器。[可以再髒點啦]

 

再來是拆汽缸,車主有點笨,拆個螺絲只會用蠻力,也不會善用工具。[虧我像個小護士一樣,給他準備好好的]

 

骯髒的高空濾,表示車主根本不愛惜車子,只會不斷的強姦它,而且還是用騎乘式強姦法,又不是野獸= =

 

鳥原廠的化油器

 

這裡就是燃燒室了

 

灌藥水給他喝,喝的白白淨淨的,還蠻像新的。[不過好像都我在洗居多]

 

空濾流出不明液體,沒錯這就是車主強姦後不愛惜的證據。

 

汽缸也蠻髒的,這部分車行通常是不做的,因為車行會認為沒必要,都是等車子馬力衰耗到沒力,再來個引擎大修。

 

一樣同之前的小黑一樣,來個愛的泡泡浴。[我刷我刷我輕輕的刷]

 

清洗完後,油垢都沒了,部分還沒乾,因為我很忙,要幫忙洗還要拍照。[這就是有用心跟愛心的結果]

 

針對點火不正常,發現考耳[火星塞蓋]裡面氧化嚴重,所以灌些清潔劑清洗。

 

有沒有 ! 裡面乾淨多了吧。

 

再來就是所謂的高壓線圈。

 

黑色是原廠的高壓線圈,橘色是RDR強化高壓線圈,兩者在那裡不同呢?裡面的銅芯粗度跟數量不同,一個走的是矽導線,原廠只是一般線材。

 

再來就是副廠的化油器,為什麼不裝原廠的原因是,原廠一顆報價就要3900元起跳,車行報價3500元裝到好。各位看官有發現價錢上的迷思嗎?

所以我自己去拿才2000大洋,就算是副廠我也要有牌的,起碼選擇權在自己手上,不是車行手上。

另外在今天車主拿了魚給我,真是拿人手短啊,於是在去拿材料時看到了機怪的1200轉大彈簧就多拿一組給車主更換,希望可以解決他有爆衝的問題。

 

吃人嘴軟啊,所以他要換機油我再送齒輪油給他更換,這樣我就可以吃的心安理得了。

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