常見許多車友不知道ADIVA AD3是有臉書社團的，不過是車友自發性建立聚集方法，也常在路上見到許多潛水車友。
未來應該會更難找到入口處，所以我直接在這裡貼上連結，讓大家有個齊聚的方法。
首先我要強調官方是官方，榮秋總代理也有屬於總代理的社團和群組，在入手車輛時榮秋就會邀請你們進榮秋的ADIVA社團和群組。

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不建議一般車主這麼做，除了和我一樣需要快速過彎鑽車縫的車友，那就可參可看看。
如同標題，解禁。
相對的也就是破壞原廠的過彎不倒機制，這點需要車主本身有概念才行。

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IMG_1797 - 複製.jpg

材質乳膠棉
各種角度的修改，配合車主的身高，坐起來的感受如何，這只能去詢問有做過的車友和車主。

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IMG_1935.jpg

原場件下去改良，改變角度，震動的傳達。
更改完後，不會磨到內龜板件，多了120/70-13規格可使用，更加不會磨到前輪土除。

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IMG_2130.jpg

不做太多說明，答案全在圖片
感謝車友台南耀陞留車供我研究，才有了A4目前初步可進化的方案

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