俠客居

今天是分享我的新玩具

看不出來吧.懂的人很少，看懂的人都是行家了

看見輪胎在上面就該懂了，我想不知道人還是很多

最上圖不是有張鉛塊的圖片.有在修車的人.就知道這是輪胎安裝好

做平衡用的，所以答案就是校正輪胎平衡用的工具台啦。

在國外比賽用的重機，或是較為嚴格的騎士是不使用機車胎平衡機的.

原因是平衡不夠精準，反倒是使用這種很不起眼，很陽春，

很給它一般般校正台。

原因無他.因為是利用槓桿原理的重力學，所以可使平衡誤差降到最小範圍。

前段時間我自己的重機去安裝輪胎.看的就是店家有做平衡才去.最後在安裝過程中.店家在做平衡時.誤差25g.貼了25g鉛塊後再做平衡，又誤差15g，最後店家把鉛塊都拆了.再校正一次平衡.最後是沒貼鉛塊交車給我。

當下我不動聲色.詢問店家.不是有誤差值嗎??

店家回我說:25g是在可接受範圍。

我只回一句:喔!

其實我自己是在輪胎盤商業上班.誤差5~10是可接受的範圍，好的平衡機是可以做到0誤差的。

當然這中間也有輪胎本身平衡重量的問題，所以誤差5~10g是可以的，但是誤差25g..這個我就........

所以我當下就知道這間店家輪胎平衡的專業度，在這段時間我還沒有校正胎之前，在騎乘的過程中，由於我比較敏感.在直線時，輪胎總是會轉一圈當中，會輕微抖動一下下，不過是很輕很輕很輕微的。

但在過彎時，輪胎總是會輕輕滑動一下，速度上至80時，過彎總是會很清楚的感受到那輕微變得很清楚的滑動。

所以我常常過灣到一半就輕按煞車，而在今天我收到訂購商品，以後這平衡問題應該可以自行處理了。

下圖是我拿弟弟大勇的g5跟自家女人的Dink180第一次校正台破處。

Dink180 誤差25g

g5安裝的倍耐力evo，誤差值更大.誤差45g，所以是貼兩邊.照片只拍一邊.因為我好累。

一片鉛塊是5g，所以倍耐力的輪胎是好用沒錯，同時輪胎平衡值誤差也蠻大的，怎麼跟我自家公司代理的rx201一樣。