我不是店家,和大家一樣是車主,只是大家是買車入坑,我慘了一點進入了改良與研發的坑,畢竟我自己也要使用,也受不了原廠的缺點。
我的興趣是修車和收集工具,漸漸的我的住家好像變成了工作室。
(我知道有部分車友把我當店家看待)

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曾經在2016年時,就有車友使用NIKITA 300的改裝排氣管使用,有人使用吉村也有人使用蠍管也有人使用arrow,有預算問題的就會用NIKITA的白鐵管。
最後不是吵得可以,就是動能輸出不出來,只是改變了排氣管聲音而多了噪音值,慘點的就是遇上動能輸出不出,聲音猶如拉肚子一樣,俗成落屎聲。

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一連下了兩個多月的雨,每到假日要出動時,總是遇逢下雨。
所幸今日2019/04/05星期五,天氣還算不錯,雖然沒幾個車友出來跑,難得滷蛋出來帶路,就出動跑一跑吧
許久未一大早起床了,一早來到了中研院等待車友。

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今天在工廠看完了一上午的避震器(在看製作過程與品質)
想說大家最近都在討論LED大燈檢驗,而我們三輪AD3在檢驗過程中,一直以來聽到的都是絕對的鳥毛,驗車難驗的問題。
中午後抽空回家帶上傢伙。(結果無用武之地)

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有段時間香港方面傳來皮帶容易斷裂疑問,但這案例在台灣幾乎不存在,只有在香港方面才會在短短里程內斷裂。
那原因何在呢?
我曾從料號來尋找是否是編號的不同,但這項已否決,因為300系幾乎現在是用相同料號,也就是說皮帶是共用的。

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