俠客居

一直到今天才寫文章是因為，春節前公司業務忙到無法呼吸，春節期間又是忙東忙西，也忙拜拜，為了自家小孩能夠順順利利，健健康康也跑廟宇請求神明幫忙照看，
直至今天總算是空閒下來。

同時也發現網路上有關AD3的開箱文好少，當初在購買前，要爬文做功課一下，結果都找不到，所以我很明白想要了解ADIVA AD3資訊的人，你們的心情我懂。

三天前樓上的大勇弟弟說要去石碇區參拜金面財神，所以要跟我借車使用，當下第一感覺就是不安。

於是我再三告知再告知，別撞壞，別當小車騎，千萬不要使用小車的騎法，煞車我已修正過，煞車力道很銳利，傳動已經改良過所以馬力很足等等。

我再三告知足足三天，昨晚我還是心理莫名不安，所以又再對他說了重復的話，說了足足有30分鐘。

這篇文章不一定正確，僅供自己日後維修紀錄使用，Dink180車主可參考看看。

由於自家女人的Dink180前叉，已使用將近8年時間，最近她在說避震抖得非常嚴重，當下為了趕時間，所以就買了一組新的原廠前叉來更換使用，舊的前叉就淪為我研究對象。

裝完新的前叉，我試騎了一下，想說不是新的嗎?怎麼前叉點頭很嚴重.雖然已有改善，但是路感還是差太多了，所以我就自行買了強化彈簧和前叉油以及重點會使用的工具來試試看。

從2015年10月份，就很努力存錢，檔車已不再是我的需求，隨著年紀慢慢增長，越來越往配備來做選擇，所以我後期都是以運動與休旅重型速克達為主要選擇。

三輪重機的開放，在安全係數上更是增加許多。目前台灣有開放的販售的三輪重機車種 :

亞帝發adiva ad3-300 350000元 車價偏高，但是騎士所需求的，它都有。

今天是分享我的新玩具

後照鏡前移後，由於空洞過大，在洗車或是下雨時，水很容易從前移組件處，也就是鎖點所造成的縫隙，水直接流入到車體內部，時間一久鎖點處的金屬材質就很容易生鏽，內部機件也很容易因為進水問題而導致故障，這就是前移組的缺點，至於這缺點能否改善呢?

答案是可以的。

先前使用KASWAKI Z1000SX後照鏡前移組[通用款]市售1500元，用了一段時間後，他的問題是死角更多，被人不小心撞了後視鏡一下，我就得要再調整一次。

要看左右後方時，無法大範圍觀看，鏡面太小就是個問題了。

新的一年又換車了.原因只為了上高架方便，從騎兩年光榮退役XCITING 250換上XCITING 400i，不過可惜是我這版本剛出的時候並沒有亮白色，只有消光白，所以我先選擇了深棕色，買了之後一個月就出ABS板.不過還好我並不會因為ABS的關係而影響，我的雙手就是ABS囉!

遲遲未PO文章的原因，只因在排氣管的部分一直未處理好。所有車都一樣，原廠的排氣管真的是爛到哭，動力部分一直受到排氣管影響，光是排氣管就讓我從過年前弄至今日才處理好。

為了這支管可是爬了又爬，可說是爬進了所有網路正蠍管的文章，最後選用它，是因為聲音不會很吵，而外型是我喜歡的。

定了約要1個多月我還拿到手，剛好那時間卡過年，所以有所延遲。

這邊感謝桃園的布喵喵幫我代購，有機會車隊會師我再好好請妳大餐。

(1)主要區別在於辛烷值不同，辛烷值乃測定汽油抗震爆能力之指標，92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98。 

(2)至於要如何選用適當的汽油，一般汽車駕駛人最好依據車廠之推薦採用適當辛烷值之汽油。(參考車主手冊上之說明)，車齡較高的汽機車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，若覺得車子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷之汽油。 

這種文章，說真的網路上還滿少看見的，店家施工也不好找，要不就是找到後收費有點貴。

這裡告訴大家施工方法跟為何要做瀝青呢?

新車出廠時大多車子底盤跟輪拱的內龜版都會有上瀝青，所以新車出廠時底盤跟輪拱都是黑色的，為什麼要上瀝青呢?主要是要隔音跟防止路面小石頭的撞擊造成零件損壞速度過快，同時底盤也可以防鏽增加車架車體的壽命。

最近又忍不住購買了新工具，明明一直告誡自己，不要衝動不要買，以後再買就好了。

這樣的心情一直持續了3個月，最後的最後我還是失守了。

本來看上的是台製的拔輪器[價格是2500元]，也有三爪拔輪器350元跟6爪拔輪器500元，但是1000元以內的貨色，讓我覺得它很容易壞，因為爪勾是一般合金製，非硬金屬製成，所以也就不考慮了。

我跟政翰再度敗家了，真的是改不了敗家子的毛病，一共三台機車安裝後置物箱。

分別是Xciting 250R 跟光陽G5再加上頂客180i 。光是我的置物架從訂貨到取貨前後將近快要一個月，而另兩台卻是星期四晚上訂貨星期六下午就拿到貨，這一點讓我心裡就不是很平衡了，而且他們的價格都是750元[光陽精品網站]，我也是光陽精品，還要跟總公司訂貨，價格還比他們貴，為什麼我就要等兩個星期。[心裡極度不平衡中]

總是有許多人說，機車後面裝置物箱，看起很俗。這句話總是走到那裡聽到那裡，而今我也裝了，還給它裝了50公升置物箱。來啊，誰要笑我俗的，都來沒關係了，我就只當你是未進化的種族看待，以後說機車後面裝置物箱很俗的人，就最好都不會裝，坐在後面的人就都不要靠著，只因你們沒有資格。

許多人，我想他們只會騎車，不會保養車，在汽油芯的部分，想必大多數的人都不會去更換。首先不換汽油芯會影響的是汽油雜質無法過濾完成，雜質過多，就造成汽油無法全面性燃燒，加油站的油槽並不是很常清洗，只是固定的保養清洗，有的加油站甚至超過時間未清洗油槽，所以汽油都會有或多或少的雜質，雜質過多，汽油芯的汰換率也相對增高。

一顆汽油芯其實不貴的，有15~30元的汽油芯，精品店就有的買了，也有比較好一點的約200~900之間的改裝品，更有2千元起跳的高流量清洗式汽油芯。

汽油芯更換方便快速，取得容易，除了可過濾雜質更可使汽油燃燒完全，增加動力，也可讓燃燒室減少過多的積碳，也可在騎乘時動力的輸出省油且更有力道些。

今天白G5車主想不開了，聽說一年前他曾經打槍奔馳G3的迷彩版，今年看黑G5噴了熱帶迷彩，自己也心動想為他的白G5上雪地迷彩。

於是今天下午就過來詢問我有沒有時間，確定我有時間後，立刻又跑去買漆，[話說，先生啊!你上次不是說你的車就處理到這樣就好，結果今天還升級哩。]

首先先拆下排氣管，上防鏽底漆，再上兩層面漆再鋪底。

今天是改裝G5 150CC前右卡鉗，我們沒裝220MM碟盤，主要是車主過於鳥毛，覺得220MM制動力不夠，礙於金額問題，所以卡鉗部分我們只用一般對四活塞卡鉗，只好將腦筋動到碟盤上。

改裝碟盤尺寸對應有220 240 260。260是12吋鋁圈使用，所以使用260MM也有個好處，就是來令片兩邊都可以吃得很平均，前兩個禮拜紅G5的220MM就有一邊是不平均的。

外面天氣陰陰冷冷的，等等來移車，洗車打蠟消磨時間好了，見此消息，我的鄉親朋友者，自己洗好車，過來打蠟免費，不過要給我東西喝。時間限今日下午13:22分~17:00。

已經打了3台車了。

這是一位網友看到我部落格，而跑來的。坦白說，我很無言。主要是因為我不是車行啊，是跑來要幹嘛啦。

他說的G5問題是極度耗油，超級沒力，有時候比50CC還不如，吃汽油跟喝水沒兩樣。[有沒有這麼扯啊]

亮麗的外表下，我看到了讓我很矛盾的事，為什麼二次進氣管不見了?為什麼白鐵回氣管被堵住?為什麼燃燒室竟然有汽油還是滿的?還被車行說改缸可以解決他的問題.......，改了缸是更加耗油吧，於是乎車主被車行給蒙了不少小朋友。

又是一台G5來到，這次是一台白色G5，換裝的東西也不少，因為車主也是位沒保養觀念的人，所以也有著部分的問題，最主要的問題是他這輛小白有怠速過高跟轉速爆衝的問題，經過整理再研究，再加上其他G5車主的維修騎乘心得，我們把問題的重心放在化油器上，只要是因為燃燒室有部分汽油沒完全燃燒揮發的殘留，一顆化油器，經過我反反覆覆，拆拆又裝裝不下8次，爆衝問題一直無法改善，探討的結果即有可能是位於化油器裡面的汽油浮筒上下浮動不正常，在案件未明朗之前，總是要抱持許多懷疑。

[不過我這邊來的G5好像越來越多了，而且問題也都是比怪的，不是爆衝，就是耗油量過高，不再是那些馬力不足的原因，話說回來，你們真當我是車行啊，這裡不是營業場所好嗎。]

不過吃了人家的魚頭，咱就得出個腦子，想想辦法來改善。

年前敗家買了三星手機 SAMSUNG GALAXY Tab 24500大洋，不過那算是老婆贊助2萬大洋給我。

年後再度敗家，買了狂熱 Xciting R250 Fi 閃電白，再度敗家155500大洋，我家女人再度贊助我6萬大洋，自己出2萬，加起來8萬當頭款，分期給它買下去。

在買之前周邊就開始有蒼蠅飛來飛去。